Semi Eixo LD/LE Chevrolet S10 2.4 8v/2.8 16v 2012/2016 e Trailblazer 3.6 V6 / 2.8 16v 2013/2015 - Volda

Marca: Volda

Lado: Serve no lado direito e esquerdo

Código Volda: SE015

Aplicação:

- Chevrolet S10 Ls 4x4 Cabine Dupla 2012 - 2016 2.4 8v Sohc - Motor X24xf 141/147cv (Câmbio Automático / Direção Hidráulica)

- Chevrolet S10 Ls 4x4 Cabine Simples 2012 - 2016 2.4 8v Sohc - Motor N24xf 141/147cv (Câmbio Automático / Direção Hidráulica)

- Chevrolet S10 Ls 4x4 Cabine Simples 2012 - 2016 2.8 16v Dohc - Motor Xld28 180cv (Câmbio Automático / Direção Hidráulica)

- Chevrolet S10 Ls 4x4 Cabine Simples 2012 - 2016 2.8 16v Dohc - Motor Xld28 200cv (Câmbio Automático / Direção Hidráulica)

- Chevrolet S10 Lt 4x4 Cabine Dupla 2012 - 2016 2.4 8v Sohc - Motor N24xf 141/147cv (Câmbio Automático / Direção Hidráulica)

- Chevrolet S10 Lt 4x4 Cabine Dupla 2012 - 2016 2.8 16v Dohc - Motor Xld28 180cv (Câmbio Automático / Direção Hidráulica)

- Chevrolet S10 Ltz 4x4 Cabine Dupla Automática 2012 - 2016 2.4 8v Sohc - Motor N24xf 141/147cv (Câmbio Automático / Direção Hidráulica)

- Chevrolet S10 Ltz 4x4 Cabine Dupla 2012 - 2016 2.8 16v Dohc - Motor Xld28 180cv (Câmbio Automático / Direção Hidráulica)

- Chevrolet S10 Ltz 4x4 Cd 2012 - 2016 2.8 16v Dohc - Motor Xld28 200cv (Câmbio Automático / Direção Hidráulica)

- Chevrolet Trailblazer Ltz 2013 - 2015 3.6 V6 24v Dohc - Motor Ly7 239cv (Câmbio Automático / Direção Hidráulica)

- Chevrolet Trailblazer Ltz Ctdi 2013 - 2015 2.8 16v Sohv - Motor Lwh 180cv (Câmbio Automático / Direção Hidráulica)

- Chevrolet Trailblazer Ltz Ctdi 2013 - 2015 2.8 16v Dohc - Motor Xld28 200cv (Câmbio Automático / Direção Hidráulica)

Informações Técnicas:

- Comprimento: 665mm

- Estrias Lado Câmbio: 28

- Estrias Lado Roda: 17

- Posição de Aplicação: Direito ou Esquerdo

- Diâmetro da Base: 40mm

- Diâmetro da Taça: 53mm

Informações Adicionais:

- Contém 01 Semi Eixo LD/LE Volda - SE015

- Garantia de 3 meses

- Não nos responsabilizamos pelo uso incorreto ou instalação inadequada.

- Imagem Meramente Ilustrativa.

Como funciona o semi eixo:

O semi eixo une o diferencial à roda motriz.

Nos veículos com tração dianteira são usados dois semi eixos, um para cada roda motriz.

Cada semi eixo é composto de duas juntas homocinéticas, uma fixa (lado roda) e outra deslizante (lado câmbio), podendo, em algumas versões, utilizar a deslizante tripoide (trizeta).